En un comunicado, la empresa explicó que el contrato para la reestructuración de esta infraestructura se realizará en UTE con ASCH Infraestructuras y Servicios. Las obras tienen previsto dar comienzo a principios de diciembre de 2019 y cuentan con un plazo de ejecución de 38 meses.

El proyecto, con una longitud de 4,39 km, contempla la ampliación de las dos calzadas de la autovía A-66 en el tramo denominado la 'Y' asturiana, entre los enlaces de Lugones y Matalablima en los términos municipales de Oviedo, Llanera y Siero. Esta ampliación se materializará mediante la construcción de un tercer carril para tráfico mixto, vehículos ligeros y pesados, por la actual mediana, conservando la plataforma y reajustando la distribución transversal de la calzada y los arcenes.

También se remodelarán los enlaces de Lugones, Paredes y Matalablima, incorporando vías colectoras y carriles de trenzado que mejorarán el nivel de servicio del tramo y aumentarán su capacidad y, por tanto, la fluidez y la seguridad. Por la zona circulan 55.000 vehículos al día.