Según informa Sacyr, las Rutas 21 y 24 conforman el principal corredor de tránsito del litoral Oeste, por donde circula el 50% del tránsito pesado del país.

La concesionaria Rutas del Litoral será responsable del mantenimiento de las dos vías y del bypass Nueva Palmira durante 24 años; plazo que comenzó con el inicio del contrato, en 2016. La cartera de ingresos asociada es de 175 millones de euros.

El proyecto de la Ruta 24 es de 45 kilómetros y complementa el total de la ruta (de 94 kilómetros) con un pavimento de hormigón en toda su extensión. El hormigón mejora la durabilidad, dado el alto tránsito de camiones pesados y, además, ofrece muy buenas prestaciones para el usuario.

Por su parte, el proyecto de la Ruta 21 implica 76,5 kilómetros de pavimento de mezcla asfáltica en toda su extensió