Según informa Ferrovial, el primer contrato comprende la construcción de dos túneles de 6,2 kilómetros que discurren entre Royal Oak y Farringdon.

El segundo contrato abarca la construcción de los accesos y las cavernas de las estaciones de Bond Street y Tottenham Court Road.

Estos contratos de túneles son los más significativos adjudicados en Reino Unido desde las ampliaciones de la línea Jubilee y el enlace ferroviario “Channel Tunnel Rail Link”, y proporcionarán un impulso para el sector de la construcción en Reino Unido así como para la creación de mayores oportunidades de empleo.

En línea con los requerimientos europeos de contratación, a partir de ahora se produce un periodo de espera de diez días antes de que la adjudicación de los contratos sea confirmada.

Crossrail recorrerá 118 kilómetros desde Maidenhead y Heathrow en el oeste, a través de 21 kilómetros de nuevos túneles gemelos bajo el centro de Londres, a Shenfield y Abbey Wood en el este. Esto permitirá a 1,5 millones de personas más llegar a las principales áreas de negocios de Londres en 45 minutos.