Según informa Adif, este proyecto define las actuaciones necesarias para disminuir el impacto acústico producido por la explotación de la nueva línea ferroviaria entre la Cabecera Sur de Atocha y los Ramales de Conexión en Torrejón de Velasco.

De acuerdo a los análisis y estudios realizados y una vez determinadas las zonas y la altura a la que se producen los rebases de sonido, se han proyectado dos tipos de pantallas acústicas.

En las zonas urbanas se colocarán pantallas fabricadas con polimetacrilato transparente, para evitar quitar luminosidad a las edificaciones y minimizar el impacto visual. Además, sobre las estructuras y bajo el puente de la calle Pedro Bosch se colocarán pantallas construidas con paneles modulares metálicos, con un material absorbente acústico en su interior.