Según informó la compañía en un comunicado, la emisión ha tenido una sobresuscripción siete veces superior al monto de colocación objetivo, lo que “muestra del gran interés que despierta el proyecto en el mercado”.

La colocación se ha realizado a más de 80 inversores, incluyendo alguno de los principales y más sofisticados inversores institucionales del mercado, y supone la emisión del bono de infraestructuras más importante de Perú en 2019. Asimismo, el cierre de la emisión del bono se estima que ocurra el próximo 1 de agosto.

El proyecto de Metro de Lima línea 2 es uno de los principales proyectos de infraestructuras impulsados por el Gobierno de Perú actualmente y consiste en el diseño, financiación, construcción, operación y mantenimiento de la Línea 2 y el Ramal Av. Faucett–Av. Gambetta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao, cuyo contrato de concesión se firmó en 2014.

También incluye 35 estaciones a lo largo de 35 km de metro y tiene una inversión total de más de 4.500 millones de dólares (unos 4.000 millones de euros).

La concesionaria que se encarga de este proyecto está participada por Iridium (25%), FCC (18,25%), Salini Impregilo (18,25%), Hitachi (11,60%), Hitachi STS (16,90%) y Cosapi (10%).