En concreto, en el centro de control de Sevilla hay abiertos cuatro sectores de siete, en el de Barcelona se han abierto 11 de 15, en Canarias siete de nueve, y en Baleares, una de cuatro.

De esta manera, a nivel global, están abiertos 28 de los 58 sectores, lo que supone la mitad del espacio aéreo español.

En todo caso, desde Aena indicaron que la distribución es desigual, pues está mejor en Canarias y Barcelona, y peor en Madrid y Baleares.