Según informa Sacyr, este tramo, ubicado en la provincia de Vicenza, conectará directamente la carretera provincial SP111-Nuova Gasparona con la autopista A31 y permitirá un acceso directo a la autopista A31 a toda el área metropolitana de Breganze y un mejor acceso a toda el área metropolitana de Bassano del Grappa y Marostica.

La sociedad concesionaria, Superstrada Pedemontana Veneta, realiza el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de la autopista de peaje durante un periodo de 39 años desde la finalización de la construcción.

La autopista Pedemontana-Veneta es una de las infraestructuras más relevantes en construcción en Italia y una de las principales de la cartera de Sacyr, con una inversión prevista de 2.600 millones de euros.

El proyecto requiere la construcción de 162 kilómetros: 94 kilómetros corresponden a la vía principal que comunicará 34 municipios y el área industrial de Vicenza y Treviso; y 68 kilómetros, a accesos secundarios. Esta vía contará con dos túneles: túnel de Malo (6 kilómetros) y túnel de S. Urbano (1,5 kilómetros) y ocho viaductos. El grado de avance sobre el total de la inversión prevista es del 57%.