Según informó este sábado el Ejecutivo regional, esos 700.000 euros son el remanente que queda después de poner en marcha el Plan el pasado 24 de abril, por lo que ya se han otorgado 2,3 millones de euros para bonificar la compra de automóviles eficientes. Se trata de la segunda edición de este programa, que en su anterior convocatoria estuvo dotado de dos millones de euros.

El Plan MUS está destinado a la adquisición de vehículos (turismos, motocicletas o cuadriciclos ligeros) que funcionen con energías alternativas por parte de particulares. Contempla incentivos de hasta 5.500 euros por adquisición de un vehículo eléctrico o de pila de combustible, y de hasta 2.500 euros en caso del bifuel.

PREFERENCIA POR EL GAS

Los concesionarios deberán acompañar estas ayudas con hasta 1.000 euros, de descuento adicional para la compra de vehículos en categoría M1. En el caso de los cuadriciclos, esta ayuda es de 150 euros. Estas subvenciones podrán utilizarse en la compra de vehículos que tengan un precio máximo de venta de 35.000 euros antes del IVA, en el caso de los turismos M1, salvo para los vehículos de Pila de Combustible. Por su parte, la adquisición de motocicletas tiene una limitación de precio de 8.000 euros, mientras que los cuadriciclos ligeros eléctricos no tienen límite de precio de venta.

Según los datos aportados por la Comunidad de Madrid, los madrileños que ya se han beneficiado de estas ayudas han optado mayoritariamente por la compra de vehículos impulsados con gas. En concreto, las adquisiciones de automóviles de gas natural o bifuel representan el 46,5 % del total, mientras que otro 21,2 % corresponde a vehículos de gas licuado del petróleo (GLP) o bifuel. Por su parte, los vehículos de tracción eléctrica suponen aproximadamente el 32%. Por clase de vehículo, los turismos representan más del 99 % de las ayudas solicitadas.