Así lo revela IAG este jueves en una comunicación remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) para hacer públicos sus datos de tráfico. La ocupación de sus vuelos fue del 79,1%, una décima más que un año antes.

Por mercados, en el doméstico (Reino Unido, España, Irlanda e Italia) el tráfico se situó en 3.692.000 pasajeros, cifra un 6% superior a la de 2018. La ocupación fue del 81,6%, con lo que subió 1,7 puntos porcentuales.

En el resto del continente europeo, la alianza British-Iberia transportó a 7.670.000 personas, un 5,6% más. Los aviones viajaron al 76,9% de capacidad, porcentaje idéntico al del año pasado.

En Norteamérica, mercado prioritario de British y Aer Lingus, las compañías de IAG registraron 1.517.000 clientes, un 9% más. La ocupación subió dos décimas, hasta el 73,6%.

En Latinoamérica (donde Iberia es una de las compañías que lidera las conexiones desde Europa) el tráfico se disparó un 219,6%, hasta los 978.000 pasajeros. La ocupación bajo al 85,6% (-0,9 puntos).

Por último, en África, Oriente Medio y el Sur de Asia transportaron 993.000 pasajeros, un 0,9% más, y en Asia y Pacífico, 371.000, un 6,3% más.