Según informó la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), Renfe ha adjudicado a CAF el mantenimiento de sus flotas de trenes de cercanías de Madrid serie 446 y Civia, así como de trenes regionales de media distancia series 594, 596 y 598.

Estos contratos se llevarán a cabo a través de su sociedad mixta Actren, constituida conjuntamente con Renfe, y su duración será de cuatro años, contemplando la opción de un año adicional.

En el Metro de Bilbao, CAF también ha sido elegida para la revisión general de 218 ‘bogies’ de las 24 unidades de la serie 500. La duración del contrato será de cinco años y esta adjudicación viene a dar continuidad a contratos anteriores similares.

Por último, en Arabia Saudí las dos empresas de ferrocarriles estatales SRO (Saudi Railways Organization) y SAR (Saudi Railway Company) también han otorgado a CAF el mantenimiento de sus trenes. En concreto, para SRO se ocupará del mantenimiento de 12 unidades y en el caso de SAR se realizará el mantenimiento a seis unidades.

Cada uno de los dos contratos tendrá una duración de tres años y darán continuidad a la actividad que ya se venía ejecutando desde la puesta en servicio de estas unidades hasta la actualidad.

Los trenes están diseñados para circular a una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora y dar servicio en condiciones ambientales extremas de hasta 55 grados centígrados.