El presidente de Unauto VTC, Eduardo Martín, apuntó en una rueda de prensa de Barcelona tras la salida del sector en Cataluña, que “con el decreto del señor Calvet se destruye todo el tejido industrial del sector VTC catalán”, y reprochó al consejero de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, de haber “cedido al chantaje del taxi”.

Además, Martín destacó que “con el decreto, Cataluña verá mermada sus arcas públicas en alrededor de 120 millones de euros al año y unos 310 millones de aportación al PIB de la región”.

En un comunicado enviado por Unauto VTC se destacó, además, la destrucción de más de 3.000 empleos que genera el sector de VTC en Cataluña, según la empresa, “con el agravante de que la mitad de estas personas son mayores de 45 años, con cargas familiares y en grave riesgo de verse excluidas del mercado laboral”.

Asimismo, las empresas líderes del sector de la VTC en Cataluña presentaron en la mañana de hoy, fecha de entrada en vigor del decreto, los correspondientes Expedientes de Regulación de Empleo ante la autoridad laboral, por “la imposibilidad de seguir operando en la comunidad bajo la nueva regulación”.

Según el comunicado, las grandes empresas del sector en Cataluña, Vector Ronda, Moove Cars y Auro, han iniciado los procesos de resolución de los contratos laborales de sus 1.000, 750 y 330 trabajadores, respectivamente, según han confirmado sus representantes.