Según el estado de las carreteras de la Dirección General de Tráfico (DGT), a las 16.45 horas no había circulación de vehículos en los puertos de La Sía (CA-665 y BU-571), Estacas de Trueba (CA-631 y BU-570) y Lunada (CA-260 y BU-572), en sus vertientes cántabra y burgalesa.

Lo mismo ocurría en Palombera (CA-280) y La Mantenela (CA- 633), en Cantabria; Peña Hincada (LR-232) y Montenegro (LR-333), en La Rioja; La Ragua (A-337), en Granada; Orduña (BU-556), en Burgos; La Cubilla (LN-8), en Asturias, y Santa Inés (SO-830), en Soria.

Por otro lado, se podía circular con cadenas en 33 puertos de montaña, situados en Burgos y León (Castilla y León), Asturias, Granada, Huesca, Albacete, Cantabria, La Rioja y Navarra.

En esta relación estaban San Isidro (AS-253 y LE-331), Ventana (AS-228 y LE-481), Leitariegos (AS-213 y LE-497) y Somiedo (AS-227 y LE-495), tanto en Asturias como en León.

También era necesario el uso de cadenas en los puertos asturianos de La Marta (ALL-5), La Colladona (AS-252), Rañadoiro (AS-15), Connio (AS-348), El Palo (AS-14), Campa de Tormaledo (AS-212), Pozo de las Mujeres Muertas (AS-29) y El Acebo (AS- 28).

Lo mismo sucedía en los altos burgaleses de Peña Angulo (BU- 550) y Puerto de Bocos (CL-629), como en el oscense de Pino (A- 2210).

En León, se circulaba con cadenas en Tarna (CL-635), Las Señales (LE-333), Monteviejo (LE-233), Cerredo (CL-626), Picones (LE-215), La Magdalena (LE-493), Pando (LE-234), Vegarada (LE- 321) y Aralla (LE-473), al igual que en los puertos granadinos de El Veleta (A-395) y La Losa (GR-4301).

Crucetillas (C-415) y El Barrancazo (CM-3216), en Albacete; Brañavieja (CA-183) y Piedrasluengas (CA-184), en Cantabria; La Rasa (LR-245) y Sancho Leza (LR-250), en La Rioja; y Puerto Belagua (NA-1370), en Navarra, cierran la relación de puertos con paso mediante cadenas.