Según informaron ambas compañías en un comunicado, los acuerdos permitirán “estrechar la colaboración bilateral entre las empresas ferroviarias de ambos países y explorar alianzas de interés mutuo en terceros mercados, como Latinoamérica y Asia”.

Los acuerdos fueron firmados por la presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, y el presidente de Renfe, Isaías Táboas, junto al presidente de China Railway Corporation, Lu Dongfu,

Durante el acto, según indicó Adif, los firmantes pusieron de manifiesto “que tanto China como España se han comprometido con el ferrocarril como una apuesta a largo plazo, convirtiéndolo en una herramienta de cohesión territorial y de competitividad económica”. “Este paralelismo es especialmente destacable en el ámbito de la Alta Velocidad, ya que ambos países han apostado por este medio de transporte debido a su mayor eficiencia económica y medioambiental”, añade el comunicado.

En concreto, el acuerdo firmado con Renfe busca “el intercambio de conocimiento y formación especialmente ligado a la competitividad y el servicio a los clientes”. Para ello, se prevé el desarrollo de visitas técnicas entre ambas empresas, intercambio de información y posibilidad de establecer acuerdos de formación, asesoramiento y asistencia técnica.

En cuanto a Adif, el acuerdo servirá fundamentalmente “como marco para el intercambio de experiencias en los ámbitos de diseño, construcción, mantenimiento y operación de líneas ferroviarias, así como para análisis de modelos de mejora de explotación de estaciones y su intermodalidad e interacción con el entorno urbano”.

En este momento, España cuenta con la segunda red más extensa de Alta Velocidad del mundo, sólo por detrás de la gestionada por China. Por ello, España colabora actualmente con distintas compañías ferroviarias de Suecia, Dinamarca, Israel, Turquía o Estados Unidos.