Así lo establece su Plan Estratégico 2018-2021, documento que ha sido publicado este miércoles en la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) pese a que fue aprobado antes de la moción de censura que terminó con el Gobierno de Mariano Rajoy.

Dicho plan fija una política de dividendo que establece un ‘pay out’ del 80%, lo que supondrá un pago de 1.001,3 millones en 2019 y de 975 en 2018.

En cuanto al resultado bruto de explotación (Ebitda), las previsiones de Aena son que se sitúe en 2.587,9 millones en 2019, tras subir un 0,1% ese año y un 2,7% en 2018.

Por su parte, los ingresos de explotación ascenderán a 4.361,7 millones, con un crecimiento del 2,8% en 2019 y del 5,4% en 2018.

De ellos, 2.801,5 millones procederán de los servicios aeroportuarios, con subidas en el entorno del 3%, mientras que los servicios comerciales aportarán 1190,9 millones, tras subir un 8,4% en 2018 y un 4,7% en 2019.

Además, el negocio internacional generará 239,1 millones en el ejercicio 2019 y el inmobiliario otros 66,7 millones. Estas dos áreas son dos de los focos en los que se centra el plan estratégico.

Por último, Aena prevé cerrar el ejercicio 2019 con unos gastos de explotación de 2.568,5 millones, tras sendas subidas del 6,6% en 2018 y del 4,3% en 2019.