Cabe recordar después de varias décadas, BBVA y San José, propietarios de los terrenos, llegaron a un acuerdo con el Ayuntamiento y el anterior ministro, Íñigo de la Serna, cuyo plan quedó dividido en cinco ejes (Estación de Chamartín, Centro de Negocio, Fuencarral-Malmea, Fuencarral-Tres Olivos y Las Tablas).

Dicha operación se centrará en dos grandes áreas al norte y sur de la M-30, con un uso prioritario para oficinas en la zona sur y de viviendas en la parte norte. Al principio, se habló de hasta 19.000 viviendas, posteriormente se redujo a 11.000 y finalmente parece que serán 10.500.