La ‘low cost’ noruega explica que estos resultados se vieron impulsados por la reducción en los costes unitarios, que bajaron un 9% entre abril y junio, y en un 19% si se excluye el combustible.

Los costes disminuyeron a pesar de que Norwegian ha experimentado el mayor crecimiento de producción en su historia, de un 48%, y del aumento de los precios del combustible. El crecimiento del tráfico en este trimestre fue del 46%.

La aerolínea transportó casi diez millones de pasajeros durante el segundo trimestre del año, un aumento del 16%, y la ocupación media fue del 86,8%, lo que supone una disminución de 0,9 puntos porcentuales en comparación con el segundo trimestre del año pasado.

"A pesar de estar en la cima de nuestra fase de crecimiento, hemos podido presentar beneficios y una disminución de los costes unitarios durante el segundo trimestre. En el futuro, el crecimiento se ralentizará y cosecharemos lo que hemos sembrado, para beneficio de nuestros clientes, personal y accionistas”, señaló el fundador y consejero delegado de Norwegian, Bjørn Kjos.