Así lo manifestó el presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, Julio Sanz, tras conocerse las conclusiones de la reunión de la Comisión municipal de Medio Ambiente y Movilidad, celebrada este miércoles, en la que se acordó solicitar a Fomento la cesión de la gestión de las “autorizaciones VTC urbanas”.

Y es que, a pesar de que el consistorio madrileño aprobó el pasado mes de noviembre, a propuesta del Grupo Socialista, la implantación de la licencia urbana en la capital, “todavía no se han llevado a cabo los cambios normativos necesarios tanto a nivel estatal como autonómico, para que pueda ponerse en marcha de forma efectiva”, aseguró Julio Sanz.

En este sentido, Sanz considera muy positivo el resultado de la comisión de seguimiento en la que “quedó evidenciada la desproporción existente en Madrid entre licencias de taxi y autorizaciones VTC, que debería estar en un VTC por cada 30 taxis, tal y como dictaminó recientemente el Tribunal Supremo, y en la que se acordaron acciones para conseguir la implantación de la licencia urbana”.

“El establecimiento de esta licencia es una de las reivindicaciones que desde la Federación Profesional del Taxi llevamos haciendo y por la que seguiremos trabajando para devolver el equilibrio de un VTC por cada 30 taxis que el Tribunal Supremo ha declarado legal”, concluyó Sanz.