El sindicato dijo en un comunicado que la reversión de la primera autopista afectada, la AP‐1 que une Burgos y Armiñón,

pondría en riesgo 121 puestos de trabajo, a lo que le seguirían las que unen Alicante y Tarragona, y Sevilla y Cádiz, respectivamente, que ocupan en la actualidad a 300 personas.

"La medida anunciada por el ministro José Luís Ábalos puede suponer la desaparición de hasta 1.300 empleos directos antes de finalizar el 2021, contabilizándose la AP‐7, a su paso por Catalunya, la AP‐2 y la C‐32", asegura.

Según UGT, en el ámbito laboral se abren "muchos interrogantes" con la medida anunciada por Fomento, "que tienen que ver con el mantenimiento y conservación de las infraestructuras, y la continuidad del modelo concesional en España como fórmula de participación público‐privada".