Así se desprende del contrato de renting de su flota de vehículos que, dividido en varios lotes, se ha adjudicado por un importe total de 2,67 millones de euros (IVA excluido), con una duración de tres años, susceptibles de una prórroga de seis meses.

Los lotes son para el suministro de turismos ligeros, medios, furgonetas y furgones eléctricos, híbridos y convencionales, en régimen de arrendamiento con mantenimiento y seguro para el Canal de Isabel II.

Esta compañía utiliza estos vehículos para los desplazamientos de sus técnicos entre las distintas instalaciones con las que cuenta en la Comunidad de Madrid y para los traslados a las obras que están en marcha o la atención de incidencias.

En total, el Canal de Isabel II dispondrá de 209 vehículos: 44 de gasolina, 101 con motor diésel y 64 eléctricos. Esto permitirá reducir casi a la mitad el número actual de vehículos diésel y sustituirlos por automóviles más eficientes, con motores 100% eléctricos o de gasolina.

El año pasado los vehículos del Canal de Isabel II realizaron más de 9,6 millones de kilómetros en desplazamientos. Teniendo en cuenta este dato, la compañía calcula que los nuevos coches evitarán la emisión a la atmósfera de alrededor de 155 toneladas de dióxido de carbono, un 30,6% menos que en la actualidad.