La portavoz del Gobierno municipal, Rita Maestre, confirmó tras la Junta de Gobierno de este miércoles el 9 de marzo como fecha de inicio de las obras que ampliarán las aceras en casi 8.000 kilómetros cuadrados y reducirán a dos por sentido los carriles para la circulación, uno para transporte público e incluyendo en el otro a las bicicletas, con la limitación correspondiente a 30 km/h.

Además, detalló que las obras empezarán por los extremos, la plaza de Cibeles y la de España, y que se ejecutarán en tres tramos: el que va de Alcalá a Montera, el que va de Montera a Callao y el que va de Callao a la Plaza de España. Maestre calificó de “emblemática” la operación y se apoyó en lo que entiende como “sentir popular mayoritario” que se reflejó en que el operativo de Navidad en la misma calle, que ya prefiguró su disposición definitiva cuando se ponga en marcha el Área Central Cero Emisiones, fue “ampliamente apoyado” por los madrileños, según una encuesta que dice tener el Ayuntamiento, debido a la mejora del transporte público y las restricciones al privado