Pidió que recapaciten porque la huelga, que es "un asunto muy serio, además de un derecho constitucional, tiene un claro impacto sobre los más de dos millones de personas que usan el Metro todos los días”. El citado sindicato, que decidirá si va o no a la huelga, ha puesto como condición para no realizar paros que Metro firme un documento que garantice la seguridad de los empleados.

Carabante, que calificó de “política” esta huelga porque no se pide mejorar las condiciones laborales, dijo que ya está en marcha un plan para eliminar el amianto. Explicó que el año pasado se eliminó en tres estaciones y dijo que en los próximos dos años se hará esta operación en 23 estaciones más. Además, señaló que habrá una comisión de seguimiento por parte de los sindicatos “para que auditen de verdad que estamos cumpliendo y que el compromiso es serio”.