Entre estos aeropuertos se encuentran Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Girona-Costa Brava, Vitoria y Bilbao, ante la previsión de nevadas en diversas comunidades autónomas, entre ellas Cataluña, Aragón, Comunidad Valenciana, Galicia, Asturias, Cantabria y Madrid.

El ‘Plan de Actuaciones Invernales’ de Aena establece los procedimientos que deben seguir los aeropuertos ante contingencias de hielo y nieve con el objetivo de que no afecten o se minimice la influencia que puedan tener en las operaciones de los mismos.

Los trabajos preventivos se centran en el seguimiento de las condiciones meteorológicas; el chequeo continuado del estado del pavimento en pistas, calles de rodaje y plataforma; asegurar la disponibilidad de equipos y material fundente y realizar mediciones periódicas del coeficiente de rozamiento, indicó Aena. Además, en los aeropuertos que son base militar las actuaciones preventivas y las tareas de limpieza se coordinan con la autoridad militar.

Para hacer frente a estos fenómenos, Aena dispone de más de 100 vehículos propios destinados a la retirada de nieve y hielo, así como otros vehículos implementados con cuchillas y esparcidores de urea, y una capacidad de almacenamiento de fundentes de más de 450 toneladas. A ellos se suman los más de 70 vehículos y equipos destinados a la ejecución del ‘Plan de Invierno’ en Barajas.