Según informó el Ayuntamiento, a la incorporación del carril bus en sentido de subida de la calle Atocha se suma el carril bici en las cuatro primeras manzanas, las que presentan una pendiente mayor, y habrá ciclocarril en el resto de la calle. En sentido bajada, uno de los carriles será un ciclocarril, con la limitación correspondiente de 30 km/hora para los vehículos. Además, se incorporan aparcamientos de bicicletas en los lugares más demandados por los usuarios.

Por otra parte, se utilizarán materiales para la urbanización que sean duraderos y de fácil conservación; se renovará el alumbrado público, con soluciones eficientes energéticamente mediante la utilización de lámparas LED, se aumentará la superficie de pavimentos drenantes según criterios de sostenibilidad y se instalarán nuevas especies vegetales, bancos y fuentes para beber.

Las obras han sido adjudicadas por un presupuesto de 4.323.019,47 euros y el plazo de ejecución está previsto en 18 meses. Las de la calle Carretas se calcula que finalizarán en diciembre de este año, y las de Atocha están programadas para desarrollarse en ocho fases, comenzando por la glorieta de Carlos V y finalizando en la plaza de Antón Martín, y se desarrollarán en las aceras en tramos de dos o tres manzanas alternando ambos márgenes de la calle. La mayor intensidad de trabajo se concentrará durante los meses de verano para minimizar las afecciones a los ciudadanos.