Aguado señaló que Cercanías debe ser un “eje vertebrador para toda la Comunidad de Madrid y sin embargo, ahora mismo, no parece haber vida más allá de Móstoles a nivel de transporte público ferroviario” y propuso “mejorar el parking de la estación de Móstoles-El Soto desde el punto de vista de la seguridad y la accesibilidad, si lo queremos es conseguir que el Cercanías realmente se convierta en un medio de transporte esencial para todos los madrileños que quieran acceder a la capital en transporte público”.

Asimismo, recordó que “el millón de usuarios que utilizan Cercanías a diario han perdido la confianza en un servicio que, lejos de ser un referente, se ha convertido en una lotería”. Añadió que “cada día, los madrileños se levantan dudando si van a llegar a trabajar, a sus clases, o a su cita con el médico”.

Por ello, planteó “revertir esta situación” y manifestó que “queremos que la Comunidad exija a Renfe un compromiso de puntualidad que obligue, en retrasos superiores a los 15 minutos, a devolver el precio íntegro del billete o a descontarlo del abono mensual”.

Consideró que “hay que forzar a Renfe a cumplir con los horarios previstos y sobre todo con un servicio de calidad óptimo, no solo en cuanto a frecuencias, sino también en infraestructuras”. “No podemos permitirnos ser exigentes en lo privado y resignarnos en lo público. Queremos un servicio público de calidad y un Cercanías de primera”, concluyó.