En rueda de prensa en el Congreso de los Diputados, el portavoz parlamentario del PP, Rafael Hernando, explicó que la propuesta de su formación es que no se amplíen los periodos de ninguna de las concesiones de las actuales autopistas de peaje a medida que vayan alcanzando el final del periodo concesional.

A partir de ese momento, según se expone en el texto de la enmienda, “se decidirá la forma de explotación de las mismas que mejor convenga al interés general, empezando por las que terminan entre 2018 y 2021”.

También solicita que el Gobierno mantenga en el sector público las nueve autopistas quebradas articulando medidas “para minimizar el impacto y la afección que la situación de las autopistas en concurso puedan producir sobre los ciudadanos”, garantizando su disponibilidad y evitando que situaciones similares se produzcan en el futuro.