Según informó Fomento, esta nueva estación ha supuesto una inversión de 6.186.000 euros y dará servicio previsiblemente a unos 500.000 viajeros anuales. La entrada en servicio de esta nueva infraestructura eleva a 93 el número de estaciones que configuran la red de Cercanías de Madrid.

El emplazamiento elegido para el nuevo apeadero, perteneciente a la zona tarifaria A, aprovecha el trazado de la línea ferroviaria y se sitúa en la zona de conexión de los barrios de Mirasierra y Montecarmelo, ambos en el distrito de Fuencarral-El Pardo, a través de la calle Costa Brava, lo que favorece la movilidad de estos vecindarios.

La infraestructura se ubica entre los puntos kilométricos 4/600 y 4/900 de las líneas C-3, C-7 y C-8 del núcleo de Cercanías de Madrid, entre las estaciones de Pitis y Ramón y Cajal, y se complementa con los trabajos de prolongación de la Línea 9 del Metro de Madrid, con la que conecta.

La nueva estación estará conectada con Chamartín en ocho minutos; con Sol en 18, y con Atocha en 22 minutos.

El primer tren de la mañana de las líneas C-e y C-8 que para en esta estación en dirección a El Escorial lo hace a las 6.14 horas, mientras que el último pasará a las 23.56 horas. En sentido Chamartín-Atocha-Aranjuez, el primer tren tiene su paso a las 6.33 horas, y el último a las 23.59 horas.

La C-7, por su parte, presta servicio desde las 6.31 horas, dirección Príncipe Pío (el último de la noche pasará a las 23.30 horas), y en dirección opuesta, a las 6.39 horas (23.50 el último del día).