Navarro explicó que actualmente, cuando un viajero llega por una línea de alta velocidad a la estación de Atocha y tiene que ir al aeropuerto o a la estación de Chamartín, debe dirigirse a los andenes de Cercanías, realizando un largo recorrido.

Dijo que ambos puntos están conectados mediante un ascensor, lo que le ahorra varios minutos en el trasbordo, y añadió que debido a su escasa capacidad, este ascensor solamente permite el acceso a los viajeros que se dirigen a la T4 del aeropuerto.

Ciudadanos quiere saber si el Gobierno “tiene planeado ampliar la capacidad del acceso preferente entre las líneas de alta velocidad de la estación de Atocha y los andenes de Cercanías para permitir el acceso de todos los viajeros, y no solo los que se dirigen a la T4”.

Igualmente, Navarro ha preguntado al Gobierno “si tiene intención de mejorar la señalización del autobús que, saliendo desde la estación de Atocha, enlaza con las terminales del aeropuerto”, ya que “actualmente no se encuentra claramente indicado”.