Sin embargo, pese a este estancamiento, no todas las categorías evolucionaron igual, ya que solamente los furgones, con 28.491 unidades vendidas, experimentaro un crecimiento del 11,71%.

El resto sufrieron tasas negativas, empezando por los autobuses y autocares que bajaron un 18,66% (3.328 unidades), los comerciales ligeros un 5,48% (29.996) y los camiones un 4,77 (11.434).

En cambio, la categoría de todo terreno (no se considera vehículo industrial) creció un 7,48%, ya que se contabilizaron 4.170 unidades vendidas.

La reducción en todos los tipos de vehículos industriales, salvo furgones, y los malos resultados de junio, cuando sufrieron un descnso medio del 7,54%, hicieron asegurar a la patronal que "este mercado está sufriendo una caída importante de su demanda".