En los siete primeros meses del año, el comportamiento del mercado de motos fue mucho más favorable. Entre enero y julio se vendieron un total de 42.480 motos, frente a las 33.829 del mismo período del año pasado, lo que representa un incremento del 25,5%.

Honda sigue siendo líder en el mercado de motos, tanto en el mes de julio como en lo que a de año. En julio, Honda matriculó un total de 2.166 motocicletas, seguida de Yamaha (2.046), Suzuki (989), Daelim (608), Piaggio-Vespa-Gilera (542) y Aprilia (400 motos).

En lo que va de año, las ventas de Honda se colocaron en 12.014 unidades. A continuación se situaron Yamaha, con 8.322 motos matriculadas hasta julio, Suzuki (5.628), Piaggio-Vespa-Gilera (3.712), Daelim (3.300), Aprilia (1.929), BMW (1.548), Kawasaki (1.515) y Harley Davidson (783 motos).

Los datos de Anesdor muestran que tods las marcas importantes mejoraron sus matriculaciones entre enero y julio de este año, salvo Piaggio-Vespa-Gilera y Aprilia, cuyas ventas cayeron un 22% y 2,7%, respectivamente.

Honda aumentó sus ventas hasta julio un 16,3%, mientras que Yamaha lo hizo un 30,7%, Suzuki un 50,6%), Daelim un 430,5%, BMW un 7,3%, Kawasaki un 79,5% y Harley Davidson un 28,5%.

Por modelos, el más demandado por el mercado español fue la Daelim NS 125, con 2.545 unidades matriculadas en lo que va de año, seguida de la onda Scoopy SH 100 (1.860 motos), la Yamaha SR 250 (1.418), la Honda CBR 600 F (1.330), la Honda CB Two Fifty (1.145) y la Piaggio Vespa 125 (1.083 unidades).