Las ventas subieron en todos los países menos en Hungría, donde cayeron un 3,4%. Se registraron ganancias de dos dígitos en la mayoría de los mercados, incluidos tres de los más grandes. Aparte de España, Italia matriculó un 18,9% más y Francia un 16,1% más. Por el contrario, Alemania contabilizó un aumento interanual más modesto del 7,3%, influenciado por el desempeño más débil en diciembre.

Por modos de propulsión, las matriculaciones de coches solo eléctricos en la UE se incrementaron en 2023 un 37%, hasta 1,53 millones de unidades (51.612 en España, +69%), mientras que las de híbridos enchufables bajaron un 7% (+30% en España) y las de híbridos eléctricos subieron un 29,5% (+26,4% en España). Las ventas de gasolina crecieron un 10,6% (+13,8% en España) y las de diésel disminuyeron un 5,8% (-15% en España).

La cuota de mercado de los coches eléctricos en 2023 alcanzó el 14,6%, la de gasolina un 35,3% y la de diésel 13,6%.