La mayoría de los países de la UE registraron descensos en las ventas de coches en septiembre, con la excepción de Grecia, Italia y Suecia, cuyos mercados crecieron un 40,8%, 8,9% y 2,1%, respectivamente. Los mayores descensos correspondieron a Dinamarca (-21%), Finlandia (-16,9%) y Portugal (-11,2%).

España tuvo una de las menores caídas, del 4,8%, junto con Francia (-4,6%), Irlanda (-1,1%) yLuxemburgo (-4%). El mes pasado, España fue el quinto mercado de coches más importante de la UE, con 85.510 turismos vendidos, por detrás de Reino Unido (353.494), Alemania (275.000), Italia (184.500) y Francia (150.191 coches).

En los nueve primeros meses del año, la mayoría de los mercados comunitarios tuvieron comportamientos positivos, entre ellos España, cuyas ventas de coches aumentaron un 2,5% en ese período. Los mayores aumentos fueron los de Irlanda (37,2%) y Grecia (17,6%), mientras en el lao opuesto se situaron Dinamarca y Alemania, con caídas respectivas de sus matriculaciones del 20,8% y 11,3%.

En lo que va de año, España sigue ocupando el quinto lugar en la UE en ventas de coches, con 1.081.896 unidades, por detrás de Alemania (2.616.501), Italia (1.913.600), Reino Unido (1.797.754) y Francia (1.621.320 turismos).

En el conjunto de Europa Occidental (la UE más los países de la EFTA -Islandia, Noruega y Suiza-), las ventas de coches cayeron un 5,7% en septiembre y un 1,5% en lo qe va de año. En total, se matricularon 1.268.265 turismos el mes pasado y 11.644.934 en el período enero-septiembre.

Por marcas, el Grupo Volkswagen se sitúa a la cabeza en ventas, con 229.388 turismos matriculados en septiembre y 2.154.037 en lo que va de año, seguido del Grupo PSA (Peugeot-Citroën), con 157.726 y 1.502.867 coches, y las marcas japonesas (157.270 y 1.340.231 coches). Volkswagen redujo sus ventas en septiembre y en lo que va de año (-1,1% y -3%), al igual que los japoneses (-12,8% y -,1%), mientras que PSA las aumentó un 9,4% y 6,8%.