En octubre, cayeron las ventas de turismos en la mayoría de los países comunitarios, salvo en Ausria, Bélgica, Italia y Reino Unido, donde aumentaron un 3,4%, 4,9%, 5,6% y 2,6%, respectivamente. Los mayores descensos correspondieron a Dinamarca (-20,9%), Irlanda (-13,2%) y España (-12,2%).

España fue en octubre el quinto mercado más importante de la UE, con un total de 98.894 coches matriculados, por detrás de Alemania (260.000), Italia (194.200), Francia (184.721) y Reino Unido (153.541 coches).

En el período enero-octubre, las ventas de coches en la UE tuvieron un comportamiento desigual, egún los países. Los mayores aumentos de matriculaciones se registraron en Irlanda (35%) y Grecia (15,8%), y los mayores descensos correspondieron a Dinamarca (-20,8%) y Alemania (-11,5%). En España aumentaron ligeramente, un 1%.

En lo que va de año, España también ocupó el quinto lugar de la UE en ventas, con 1.180.091 coches matriculados. Alemania es el principal mercado de coches europeo, con 2.871.894 coches, seguido de Italia (2.107.800), Reino Unido (1.951.295) y Francia (1.806.041).

En el onjunto de Europa occidental (la UE más los países de la EFTA -Islandia, Noruega y Suiza-), las ventas de coches cayeron un 4% en octubre y un 1,8% en lo que va de año. En total, se matricularon 1.119.495 coches en octubre y 12.758.836 en lo que va de año.

Por marcas, el grupo Volkswagen fue el que más coches vendió en octubre y en lo que va de año (214.849 y 2.365.605 en cada período), seguido del grupo PSA (Peugeot-Citroën), con 150.074 coches en octubre y 1.652.182 en lo que va de año, y las marcasjaponesas (115.991 y 1.456.483 coches en cada período).