A la cabeza del sector se situó Fasa Renault, con 9.040 coches matriculados, pese a que esta cifra representó un descenso del 18,4% respecto a febrero de 1995; le sigue Citroën, con unas venas de 8.953 unidades y un incremento del 43,2%, y Seat, con 8.724, un 22,13% más.

También registraron una posición significativa en el mercado Opel (8.253, un 22,34% más), Ford (7.319, un -15,15%), Peugeot (7.226, un 10,64%), Fiat (5.630, un 49,10%), Volkswagen (4.755, un 15,22%), Audi (1.806, 30,77%), Nissan (1.510, 24,28%) y Rover (1.485, 10,99%).

Con estas cifras, la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) sitúa las ventas totales de turismos en los dos primeros mees del año en 128.497 unidades, un 10,98% más que en el mismo periodo del año anterior.

Las diez primeras firmas por volumen de ventas en 1996 en el mercado español quedan así: Citroën, con 15.739 turismos y un aumento del 38,93%, Renault (15.539, un -15,24%), Seat (14.969, un 19,40%), Opel (13.745, un 17,89%), Peugeot (13.232, un 7,42%), Ford (12.009, un -21,55%), Volkswagen (9.221, un 14,18%), Fiat (9.156, 24,49%), Audi (3.573, 39,57%) y Nissan (3.137, 34,23%).