Estos autobues estarán dotados de un sistema informático, ideado por IBM, que tiene su factoría central en las cercanías de Valencia, por el cual los pasajeros podrán utilizar el transporte público sin necesidad de billetes, sino con tarjetas plastificadas con banda magnética.

Los vehículos de la EMT, por enlaces directos por satélite, podrán ser localizados e identificados en cualquier momento de su trayecto desde un control central que, al mismo tiempo, realizará las funciones de inspección de pasajeros y revisones de mecánica.

Los autobuses "inteligentes", en lenguaje técnico informático, funcionarán a través de los llamados "sistemas de arquitectura UNIX", la técnica más avanzada de aplicaciones de los RISC.

En el interior de los vehículos se instalarán cámaras de vídeo que permitirán la emisión de mensajes desde el control central, como la parada más próxima y los enlaces con otras líneas y el Metro. La tarjeta del usuario servirá para toda la red de la EMT.