Para Sepla y USO estos hechos demuestran “una actitud inaceptable y retrógrada de la aerolínea” y anunciaron en sendos comunicados que ofrecerán todo el apoyo a los trabajadores y tomarán todas las medidas necesarias para defenderlos.

Los despidos tuvieron lugar el pasado 3 de enero y fueron anunciados tanto a los pilotos que estuvieron presentes en la conformación de la sección sindical de Sepla en Wamos Air, así como a 13 tripulantes de cabina, de los que uno de ellos es representante sindical significado y cinco conformaban la candidatura de USO en la aerolínea, según informaron los sindicatos.

El presidente de Sepla, Óscar Sanguino, denuncia que "nos enfrentamos a un caso sin precedentes en la España del siglo XXI, y más aún bajo un gobierno progresista".

Sanguino denunció una "clara situación de abuso de poder". "Los directivos de Wamos Air, bajo la delegación otorgada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), han usado esta potestad para perseguir la libertad sindical y eliminar las nuevas secciones sindicales”, agregó Sanguino. "Esto no solo es inaceptable, sino que va en contra de los principios fundamentales de los derechos laborales”.

Para el responsable de Vuelo de USO-Sector Aéreo, Ernesto Iglesias, “Wamos Air es una de las pocas aerolíneas que, hasta la fecha, han permanecido durante décadas sin representación de los trabajadores y sin convenio colectivo, algo residual y arcaico en el sector. La reacción de la empresa a la convocatoria de elecciones no puede ser la de despedir a decenas de trabajadores y trabajadoras, despidos que serán llevados a los tribunales”.

Los sindicatos solicitaron una acción inmediata y contundente por parte del Gobierno y de AESA para rectificar esta situación y "garantizar la protección de los derechos de los trabajadores".

Ambos sindicatos reafirmaron su compromiso en defensa de los derechos de todos los trabajadores del sector y exigieron a Wamos Air responsabilidad en sus prácticas laborales, puesto que consideran que “con su actitud beligerante está dañando gravemente la reputación del sector aéreo”.