Alzina añade, en declaraciones a la revista especializada EC-Eco Charly, que "el sector ha entrado en reconversión y se ha abandonado a la fuerza del mercado, lo que va a producir unos costes sociales muy altos". Asimismo, señala que "las nuevas empresas se aprovechan de una nula normativa laoral que les permite contratar a precios que ponen en un problema de competitividad a las antiguas empresas".

Por su parte, el responsable del sector de transporte aéreo de CC.OO, Antonio Sánchez Nieto, indica que "nadie está preparado para lo que se viene encima con la desregularización, lo que se busca es la libertad y querer acabar con los sindicatos, como ha ocurrido en Gran Bretaña".

Por otro lado, Martín de Torres Machón, del Sindicato Independiente de Trabajadores Aeronáuticos (SITA) manifesta que "la falta de armonización social es muy importante. Hay nuevas áreas como el handling que en España van a provocar problemas porque no existe ningún convencio colectivo".