Muchos especialistas en accidentes de tráfico consideran que los cascos deben ser de uso limitado, particularmente en el caso de losciclistas y motoristas adultos.

Pero un equipo de investigación del Colegio Imperial de Londres ha analizado las diversas circunstancias en las que se producen estos accidentes automovilísticos y ha comprobado que, en todos los casos y edades, el casco fue esencial para evitar muchas heridas graves en la zona de la cabeza.

Los investigadores calcularon que el número de ciclistas ingresados en hospitales con heridas o lesiones entre abril de 1991 y marzo de 1995, dividiendo a los accidentados en vrios grupos: de 6 a 10 años, de 11 a 15 años, y de 16 años en adelante.

El número de ingresos de urgencia no variaron en cuatro años mucho según los grupos de edades. Lo que se puedo comprobar, sin embargo, es que el hecho de que hubiera una mayor concienciación sobre la importancia del casco, previno muchas heridas serias en la cabeza de las víctimas, a cualquier edad.

Los expertos londinenses están convencidos que las campañas para estimular el uso de casco entre ciclistas y motoristas tienen u efecto beneficioso, y deberían además acompañar las acciones nacionales lanzadas para fomentar el uso de las bicicletas.