En un comunicado, UGT-Galicia critica también el modo de proceder de la Xunta que "obvia el acuerdo alcanzado hace un año entre la sociedad estatal y los sindicatos, en el que se aseguraba la permanencia de los astilleros de Fene y Ferrol en el sector público".

En diciembre de 2004, SEPI y sindicatos pactaron la segregación de Izar en dos divisiones, una civil que debería venderse y una militar, de carácter público, en la que están estos dos astilleros y que forman parte de la nueva empresa Navantia.