La carta de portes fue regulada en una orden por la Dirección General e Transportes Terrestres el pasado día 12 de julio y entrará en vigor a partir de octubre. Esta declaración es la garantía del cumplimiento del contrato legal acordado por las partes para la realización de un transporte de mercancías por carretera.

Juan Andrés Martín manifestó que esta carta de portes es una reivindicación que llevaba haciendo su sindicato desde hacía mucho tiempo para fiscaliza el transporte y erradicar la "piratería" existente en el sector.

En su opinión, "es la única vía para o depender y desmontar el poder de los intermediarios, que ganan mucho dinero en sus despachos con un teléfono, mientras los profesionales arriesgamos la vida en la carretera".

Esta nueva carta afecta a los largos y cortos recorridos y su falseamiento, carencia o falta de datos esenciales constituye una infracción administrativa, que se sancionará conforme a la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y a su reglamento de desarrollo. Las sanciones se aplicarán a partir del día 1 de octubre.

Martín señaló que, una vez que entre en vigor la carta de portes, la próxima reivindicación para el sector del transporte será el reconocimiento legal de la categoría laboral de los transportistas.