En declaraciones a Servimedia, el portavoz de la Federación de Transporte de UGT, Vicente Calzado, explicó que imputar parte de la duda de la red estatal de ferrocarriles a la nueva Renfe-Operadora "va en contra" de la directiva comunitaria 91/440, que insta a los Estados miembros a acometer el saneamiento financiero de las empresas ferroviarias.

"Es necesario que Renfe-Operadora nazca sin deuda, si no es así se condiciona su futuro financiero cuando se liberalice el sector, por eso la normativa comunitaria exige a los países que garanticen una solución para este tipo de situaciones", declaró.

Finalmente, el portavoz de UGT mnifestó su "preocupación" por el futuro financiero de la nueva operadora, porque "el ministro nos dice cuánta deuda soportará, pero no explica cómo se va a financiar" y denunció que en el Anteproyecto de Ley del Sector Ferroviario "no exista" ninguna referencia al futuro de los activos de la actual Renfe.