En concreto, se trata de los secretarios de Estado de Seguridad Social, Juan Carlos Aparicio; de Comercio, Turismo y Pymes, José Manuel Fernández Norniella, y de Energía y Recursos Minerales, Nemesio Fernández Cuesta, todos ellos miembros del Consejo de Administración de Iberia.

Liaño les comnicará mañana su nueva situación como querellados, ya que este juez ha aceptado a trámite -siguiendo instrucciones de la Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional- la querella de un afectado por el supuesto pacto para subir las tarifas.

El juez pidió a las empresas el listado de los miembros de sus respectivos consejos de administración, para comunicarles su nueva condición de querellados y posteriormente tomarles declaración.

Iberia remitió el pasado lunes a Liaño una relación detallada de la coposición actual del Consejo de Administración de la compañía, según informaron a Servimedia fuentes de la empresa.

Además de los tres secretarios de Estado, constan también en el listado otros altos cargos gubernativos: Miguel Nadal (jefe de Gabinete del Ministerio de Industria), José Manuel Serra (secretario general técnico del mismo ministerio) y José de Carvajal (subsecretario de Asuntos Exteriores).

Junto a ellos, comparecerán el actual presidente de la compañía, Xavier Irala, y otros miembro del Consejo de Administración, entre los que constan los representantes de los sindicatos: Fermín López Covarrubias (CCOO), Leandro Pérez (UGT) y María Angels Monjas (SITCPLA).

Por su parte, fuentes de las tres compañías aéreas mostraron a Servimedia su tranquilidad ante el rumbo judicial que ha tomado el caso y reiteraron que "nunca existió el acuerdo de tarifas aéreas" del que se les acusa en la querella.

Tanto los responsables de Iberia como de Air Europa y Spanair insistieron en que la subid de tarifas en la primavera de 1997 se debió a un aumento de los costes operativos -precio de carburantes y tipo de cambio del dólar- que se había acumulado durante varios meses y que la guerra de precios en el sector había impedido a las empresas repercutirlo en los billetes.