La carta, a la que tuvo acceso Servimedia, señala que "el próximo 1 de abril se dar por terminado el periodo transitorio de bonificaciones que permitía a las compañías aéreas españolas gozar de un descuento del 49 por cien" en los servicios aeroportuarios de "handling".

La decisión de Transportes se produce al mismo tiempo que AENA, el ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, ha empezado a analizar las cinco ofertas presentadas para optar a la primera licencia privada de "handling" que el Estado concederá para competir con Iberia en el aeropuerto de Las Palmas de Gran anaria. El Gobierno desea realizar la liberalización progesiva de este servicio en el resto de los 18 aeropuertos españoles en las que Iberia actúa ahora en solitario.

Los motivos aducidos por AENA y Transportes son la liberalización del sector aéreo en la Unión Europea y el objetivo de "ofrecer igualdad de condiciones a todas las compañías que operen en España", ya que existía un trato favorable respecto de las compañías extranjeras, obligadas a pagar el 100 por cien del servicio.

Por lo tanto, upondrá un aumento de los costes para las empresas que no tienen licencia para prestar el servicio a sus propios clientes, lo que el el sector se denimina "autohandling", por lo que no se descarta un aumento de los precios de las empresas.

"Esta medida", señalaron a Servimedia fuentes de Air Europa, "no nos afecta, ya que la empresa cuenta con autonomía del 80 por cien, para prestar el servicio de tierra para personas y equipajes".

La comunicación de Transportes lleva fecha del 14 de enero y señaa que "el ministerio esperaque las compañías aéreas hayan tomado las medidas necesarias para acogersea la posibilidad de 'autohandling' o negociar con los operadores los contratos a partir del 1 de abril de 1994".