Sánchez declaró a Serimedia que el Ejecutivo ha negociado durante años con padres, empresarios y comunidades autónomas, en contra de lo que ha denunciado hoy la Plataforma por la Seguridad en el Transporte Escolar, y ha sacado adelante una norma que se sitúa "en el fiel de la balanza".

Destacó que mientras a los empresarios les hubiera gustado que no se rebajara la edad máxima permitida para los vehículos, asociaciones de padres y oposición han lamentado que se demore su implantación plena varios años.

Para Fomento, s razonable este periodo transitorio porque muchas empresas son pequeños capitales que tienen que hacer una inversión considerable para modernizar su flota.

El Gobierno cree que el reglamento mejorará sensiblemente la seguridad del transporte escolar y para las comunidades autónomas no supondrá un sobrecoste extraordinario de inversiones.