Aunque el operativo se pone en marcha mañana, coincidiendo con las vacaciones de Semana Santa, Navarro aseguró que éste tiene vocación de continuidad e indicó que serán un total de 132 los vehículos camuflados que patrullarán por las carreteras españolas, que se sumarán a los 124 con radar incorporado para los controles de velocidad y que también se ocuparán de la vigilancia de infracciones.

Los vehículos camuflados son de diversos modelos y colores yllevan matrículas ordinarias. Su función será la de detectar aquellas infracciones en movimiento que afectan a la seguridad vial y que producen o pueden producir accidentes, como adelantamientos incorrectos, pisar líneas continuas, cambios de rasante, giros antirreglamentarios, conducción temeraria, etcétera.

El director general de Tráfico señaló que en todos aquellos casos en que se detenga al vehículo infractor, se aprovechará para realizar a su conductor el correspondiente control de alcoholemia.

La distribución territorial de los vehículos camuflados, realizada a propuesta de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, es la siguiente: 21 en Andalucía, 21 en Castilla y León, 17 en Galicia, 13 en Castilla-La Mancha, 12 en Aragón, 9 en Madrid, 8 en la Comunidad Valenciana, 8 en Canarias, 6 en Extremadura, 5 en Navarra, 3 en Baleares, 3 en Asturias, 3 en Murcia, 2 en Cantabria y 1 en La Rioja.

La intención de la DGT, en palabras de su máximo responsable, es ir ampliando poco a poco, y conforme las posibilidades presupuestarias lo permitan, esta flota de vehículos comerciales camuflados.