El 61% del tráfico, 7,4 millones de toneladas, fueron mercancías descargadas, y los restantes 4,7 millones fueron cargadas. Las descargadas, con un incremento del 5% respecto a 2019, compensaron la bajada de las mercancías cargadas, que descendieron en un porcentaje similar, informó este lunes el Organismo Público Puertos del Estado.

Según la Federación Española de Asociaciones de Productores Exportadores de Frutas, Hortalizas, Flores y Plantas vivas (Fepex), la exportación española de frutas y hortalizas frescas en 2021 experimentó un crecimiento interanual del 2,6% en volumen y del 7,4% en valor, totalizando 13,4 millones de toneladas y 15.680 millones de euros, respectivamente.

Por su parte, la importación de frutas y hortalizas frescas mantuvo la tendencia al alza de años anteriores, con un crecimiento interanual del 5,5% en volumen y del 4,5% en valor, ascendiendo a 3,6 millones de toneladas y 3.258 millones de euros.

En el estand de Puertos del Estado en la Feria Fruit Logistica, que se celebrará entre el 5 y el 7 de abril en la ciudad de Berlín, se dan cita 12 Autoridades Portuarias (Almería, Bahía de Algeciras, Bahía de Cádiz, Barcelona, Bilbao, Cartagena, Huelva, Málaga, Motril, Santa Cruz de Tenerife, Valencia y Vigo), que representan el 87% del total de este tipo de mercancías movidas en 2021.

Así, los puertos españoles ofrecen más de 85 millones de metros cuadrados de superficie terrestre y áreas de depósito, almacenes frigoríficos con cerca de dos millones de metros cúbicos de capacidad, más de 300.000 metros lineales de atraque, conexiones con cualquier puerto del mundo, puntos de inspección fronteriza (PIF), servicios fitosanitarios, y todo tipo de soluciones logísticas.