Según los datos de Adif difundidos este martes, esta evolución se produce después de que en 2023 se alcanzaran récords históricos de tráficos.

El incremento más destacado se observa en los tráficos de larga distancia (+8,4%) y resulta especialmente significativo en la red de Adif Alta Velocidad (Adif AV), con un aumento del 9,5%. El tráfico de cercanías e interurbanos en el período subió un 0,1%.

En los ejes de alta velocidad, el mayor crecimiento del tráfico se registra en la línea Madrid-Andalucía (+21,3%), seguida de los corredores Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia (+8,6%), Madrid-Levante (+7,9%) y Madrid-Barcelona (+2,3%).

En la red convencional, destaca el incremento en la línea Madrid-Valencia-Cambiador de La Boella (+7,8%), impulsado por el tráfico de mercancías. En la línea Madrid-Alcázar de San Juan-Córdoba-Sevilla-Cádiz, el tráfico subió un 2,4%.

Por otra parte, el número de viajeros en las estaciones en el período enero-octubre de aumentó un 9,3% respecto a los mismos meses del año precedente. En las estaciones titularidad de Adif AV, el crecimiento alcanzó el 17,1%.

Además, el número de viajeros transportados en corredores de Larga Distancia (tanto Alta Velocidad como red convencional) se incrementó un 11% en octubre en relación con 2023. El mayor crecimiento, del 50,7%, se dio en el corredor Madrid-Asturias/Galicia, seguido por Madrid-Alacant/Murcia (32,4%), Madrid-Sevilla/Cádiz/Huelva (+23,3%) y Madrid-Málaga/Granada (+10,6%).