Mario Arnaldo, director de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), dijo a Servimedia que estos datos suponen la confirmación de una tendencia iniciada el pasado año y coincide con su teoría de qu los accidentes de tráfico son cíclicos y se producen por la disfunción entre el incremento del parque automovilístico y las inversiones en infraestructuras.

"Se confirma la teoría que nosotros mantenemos de que cuando hay mayores inversiones en infraestructuras se pueden reducir los accidentes de tráfico, y cuando se produce un parón se produce un incremento", indicó.

Por su parte, el presidente del Real Automóvil Club de España (RACE), Fernando Falcó, manifestó a Servimedia que es una buena notcia que haya habido menos víctimas mortales y añadió que el descenso del turismo durante este verano ha podido influir en esta reducción, aunque todavía es pronto para saberlo.

Sin embargo, opinó que la causa principal es la mejora de la red viaria, derivada de la mayor inversión realizada en infraestructuras, lo cual es positivo.