Por este motivo, las cuatro asociaciones representativas del sector (Cetraa, Conepa, Foconauto y Ganvam) han unido sus fuerzas para exigir un cambio en el actual modelo de relación entre aseguradoras y talleres, que, según denuncian, está basado en la fijación unilateral de condiciones comerciales.

Los talleres reivindican, a través de un foro recientemente constituido, "un nuevo modelo de relación basado en los principios de la libre competencia, la libertad de empresa y la libre elección de taller por el usuario y su respeto por parte de las aseguradoras".

El sector de la reparación agrupa a 50.000 talleres de reparación que, en su práctica totalidad, son pequeñas y medianas empresas. Genera 210.000 empleos directos y en 2005 alcanzó una cifra de negocio de 12.000 millones de euros, es decir, un 1,6% del PIB español.