Fernando Chicharro, secretario general de UGT en el suburbano, denunció hoy que, tras lo sucedido, "no se puede dar a entender otra cosa que no sea un accidente laboral".

Asimismo, añadió que, si cuando un compañero de la construcción fallece no se pueden tapar las cosas, "pues esto es lo mismo. A las cosas hay que llamarlas por su nombre", dijo.

"Desde UGT lo que queremos es que se conozcan todas las causas del accidente y, si hay que mejorar algo, que se mejore", señaló. Además, advirtió de que los vehículos de los servicios auxiliares no cumplen las mismas medidas de seguridad que los trenes.

Por su parte, Ignacio Arribas, representante sindical de CCOO en Metro de Madrid, señaló que indicar por megafonía que se trata de una avería "no es lo más adecuado" cuando no era ése el motivo por el que "estaba suspendido el servicio".

"Cuando alguien se arroja a la vía del metro se especifíca que son causas ajenas a Metro de Madrid, por lo tanto, en este caso, deberían especificar (la causa) también, sobre todo cuando el tema ya tiene una dimensión pública", señaló Arribas.