El presidente de Sieens España, Eduardo Montes, explicó en rueda de prensa que la fabricación de sus trenes en España fue un compromiso que adquirió la compañía en el pliego de condiciones del concurso "y lo vamos a mantener".

Estas manifestaciones surgen a raíz de unas informaciones que aseguraban que la compañía alemana podría trasladar la fabricación de sus trenes fuera de España si no encontraban ningún socio que elaborase los componentes mecánicos.

En este sentido, Montes señaló que "a mediados de este mes, hems remitido una carta a Alstom y a CAF (las dos participaron en consorcio para la adjudicación del AVE) para que cooperen con nosotros en la fabricación mecánica de los trenes, pero nada más. Todavía no hay ninguna contestación y si, dentro de unos días, no la recibimos, volveremos a ponernos en contacto con ellos".

En este sentido, el presidente de la compañía indicó que "no me imagino" que ni Alstom ni CAF quieran colaborar con nosotros, pero en último caso "buscaremos todas las alternativas posibles para mantener "nuestro compromiso de fabricar en España".

Cuando se adjudicaron los contratos el pasado 24 de marzo, Siemens aseguró que un tercio de sus trenes tendrían componentes eléctrico-electrónicos y los otros dos tercios mecánicos, que serán los que se subcontraten.

La elaboración de componentes eléctrico-electrónicos, que se llevará a cabo en la fábrica de Siemens en Cornellá (Barcelona), supondrá una amplicación de la plantilla, aunque todavía no está cuantificado el número de trabajadres que se incorporarán.